随着G20花落杭州，杭州的城市建设也在经历着***的大变化。尤其是在交通方面，从2015年起，杭州地铁1、2、4、5、6号线都已动工，而根据杭州地铁三期工程，地铁3、7、8、9、10号线将于2017年正式开工建设，2022年建成投入运营。此外，杭州市公共资源交易中心还挂出了杭州地铁9号线一期工程岩土工程勘察北段与南段的招标公告——从临平山北到九堡再到钱江新城，途经临平、客运 中心、渔人码头与四季青等共14个站点，建成后将是杭州南北向的一条重要交通路线。杭州地铁9号线一期分南段和北段，南段为四季青站至客运中心站，北段为 临平站至昌达路站。杭州作为我司大本营，自然为杭州的地铁建设添砖献瓦，杭州地铁全线使用我司生产的夜光导向标识，上下车屏蔽门，楼梯踏步等标识，不仅美观大方，还能起到紧急疏散的醒目效果，为杭州人们的地铁出行提供了安全保障！

激发条件低，阳光、普通照明、环境杂散光都可作为激发光源，正常光线下和普通标识一样，黑暗环境下可以持续发光。

夜光地铁导向标识目前已经成为地铁轨道交通设置里***的重要疏散标识。我司经过现场勘查，结合地铁实际运行情况，乘车人流量以及行人视线观察范围，借鉴地铁轨道设计部的样稿，目前已经成功研发出二十多款蓄光导向疏散标识，大体分为：1.上下车（屏蔽门）指示箭头标识：常规采用上车箭头标识为不锈钢原色，或者黑色，下车箭头标识为自发光黄色或者自发光绿色的。2.楼梯踏步标识：常规多为燕尾形不锈钢夜光箭头，或者带有“出”字样的夜光箭头，少数用铝板材质。3.地面疏散导流标识：常规使用外圈为304不锈钢圈，里面采用双层钢化玻璃压制，中间夜光夹层为高亮度金属铝板。以上产品均为我司常规产品，也是地铁轨道交通里最常用的几大产品系列。根据每个城市的设计需求，各地特色，夜光地铁导向标识的款式会有不同微调。我司拥有自主电脑软件制图，精准雕刻，开模，胶注等工艺，可以接受任何规格的定制产品。

杭州夜明科技开发有限公司是一家专业从事夜光产品的生产、销售的科研单位。我司参照国标自发研究设计的蓄发光地铁导向指示标识可以在吸收任意可见光的情况下，在暗处持续发光12小时以上，发光效果可以持续循环，在紧急事故中可以很好的指引人员疏散，定位事发段，给紧急救援赢得宝贵的时间。本产品使用我们自主生产的高亮度夜光粉，安全环保，***，无放射性，使用成本低廉。该蓄发光标志产品的亮度值均超过了（P.S.P.A）的发光亮度标准。随着社会的发展，安全出行成为排名靠前准则，合理规范的使用蓄发光导向标志在很大程度上可以降低各种事故风险，保护我们的生命。现有产品：夜光粉，夜光膜，夜光标牌。面对近年来各大城市地铁的兴起，为了确保乘客的出行安全，我司研发出各类地铁有关的夜光蓄光标识。大致有：夜光地铁导向标识， 蓄发光地铁疏散导向标识 ，安全出口指向标， 地铁夜光楼梯出口导向标， 夜光不锈钢疏散指示标识等。